鈦產(chǎn)業(yè)將是新興的強勢產(chǎn)業(yè) | ||
來(lái)源:蘇州朗銳晟鈦鎳設備有限公司 發(fā)布時(shí)間:2017-12-15 | ||
我們乘座的飛機發(fā)動(dòng)機是含鈦比較高的鈦合金。像美國作戰飛機,它的含鈦量有時(shí)為總重量的70~90%左右,戰略轟炸機也有40~50%左右的鈦含量。我們駕駛的寶馬越野高級汽車(chē)等高檔車(chē),發(fā)動(dòng)機都是鈦合金制造,才使汽車(chē)身價(jià)倍增。而普通汽車(chē)是用不起鈦的�?梢灶A想,隨著(zhù)鈦冶煉工業(yè)的技術(shù)升級,節能降耗,今后隨著(zhù)價(jià)格的下降而使普通汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機也可用得起鈦。含鈦發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)在連續跑1000多公里后它的使用性能依然良好�?梢灶A見(jiàn),含鈦的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機,距離普通百姓不遙遠了。 純鈦99.6%以上應用在醫療機械等領(lǐng)域,而純鈦制品鈦牙、鈦骨人們是知道的,由于鈦與人骨的相融性和重量比基本相同。而純度鈦在人體中又不腐蝕,是人造骨的最好選擇。鈦用在人們最關(guān)心的領(lǐng)域很多,像鈦球桿,國外生產(chǎn)的鈦材自行車(chē),鈦薄板屋頂,鈦廚房用具,高級手表外殼,電視、音響、攝像機部件,鈦在民用領(lǐng)域在不斷擴大。 電焊條外層包皮為含鈦比較多的鈦包層,正是因為有這種包層,中間的金屬鐵或合金才不會(huì )生銹。除以上民用鈦外,鈦正在人類(lèi)對宇宙空間開(kāi)發(fā)起著(zhù)不可替代的作用,歐洲的“人造太陽(yáng)”、美國的“登月工程”,我國在未來(lái)的載人航天與共性技術(shù)有可能投資3600~9000億元之多。又有資料表明,美國將2020年前后將投資1040億美元在月球建立永久基地和對火星的開(kāi)發(fā)與探索,也有可能吸納別國資金共同參與。這些不包括其他國家的對月球和火星及其它星球探索計劃。從而也可說(shuō)明對鈦及其它金屬和稀有金屬的應用增加。 核電用鈦量必然大增。全世界有442座核電站,美國106座而且表明還要再建幾十座,法國57座、英國27座,俄羅斯、日本等國家比我國多上千座,我國的核電供電量只是總供電量的2.3%左右,我國將在2020年前再建27座核電站,將可能耗資幾千億元。其中用鈦量是巨大的,也包括鋯鉿等金屬的用量大增。 大家知道鈦工藝復雜,為高科技產(chǎn)業(yè),鈦從選礦開(kāi)始到冶煉的每個(gè)工序,除釩、蒸餾、精餾到還原工序,再到深加工工序,環(huán)保、流程工藝技術(shù)的整個(gè)過(guò)程都是比較復雜的過(guò)程。而要達到國外發(fā)達國家的現在水平還有一個(gè)比較長(cháng)的過(guò)程,還需要研究、攻關(guān),我國遵義廠(chǎng)經(jīng)過(guò)幾十年的攻關(guān)、摸索、實(shí)際實(shí)驗才達到了現在比較先進(jìn)的成果,一個(gè)新上企業(yè)要完全達到遵義鈦廠(chǎng)的先進(jìn)程度還要有一個(gè)過(guò)程,首先需要企業(yè)決策者的不斷系統長(cháng)時(shí)間地學(xué)習過(guò)程,更何況還需有全廠(chǎng)上下眾多的技術(shù)熟練工人與工人技師隊伍的建設。所以說(shuō),上一個(gè)海綿鈦企業(yè)必須有足夠的積累,光靠照搬也是不行的,況且各國技術(shù)封鎖也很?chē)�。但是有志者事競成,必須有自主知識產(chǎn)權才行。 鈦的優(yōu)異性能將在工業(yè)領(lǐng)域大增,鈦經(jīng)過(guò)了漫長(cháng)的試用期,到了2010年上半年,價(jià)格翻了幾翻,說(shuō)明了鈦的優(yōu)異性能和在實(shí)際工業(yè)中的應用。 | ||
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